Обратите внимание! Засорение капиллярных трубок;
Хладагент вытекает из системы
Утечка фреона как обычно приключается вследствие износа испарительной системы. Еще одна причина ошибочная заправка хладагентом. Визуально неисправность ведет себя маслянистыми пятнами и следами ржавчины на стенках.
Также фреон вытекает из-за перегибов патрубков. Для устранения задачи нужна дозаправка системы фреоном. Но такую работу должен делать только спец.
Сбой в модуле управления
Хоть какой современный холодильник оборудуется трудной электроникой системой охраны от перепадов напряжения, замыкания и прочих неприятностей. Правильная работа техники находится в зависимости от трудоспособности модуля управления. И если он начинает давать сбои, с холодильной установкой случаются препядствия. Как правило, это происходит из-за нарушения целостности его контактов.
Имеющаяся проблема устраняется методом перепрошивки модуля управления, что способен сделать только мастер.
Поломка в однокомпрессорных моделях
В старенькых моделях холодильных установок употребляется один движок, который берет на себя всю нагрузку по остыванию обеих камер. вот поэтому такие компрессоры почаще ломаются. При всем этом у каждой определенной модели техники неполадки могут носить личный характер. Например, холодильники Либхер не держат наружного похолодания при +16C и менее, а также повышения температуры более тридцать два градусов. Как итог поломка термостата, что приводит к сбою в холодильник работе агрегата.
Долгая заморозка вызывает у холодильников Nord неисправность пускового реле и термодатчиков. У Атлантов чаще всего ломаются терморегуляторы, датчики оттайки из-за увеличения внешних температурных условий.
Холодильные установки с одним компрессором нуждаются в частой починке и обслуживании в сервисном центре.
Полезный совет. неполадка температурного устройства;
Двухкомпрессорный холодильник с 3-мя и поболее контурами
В так их холодильных агрегатах один компрессор обеспечивает остывание морозильных камер, второй движок обыденных. У каждой камеры может быть отдельный испаритель. Переключение потока фреона меж испарителями производит электрический клапан.
Если оба компрессора работают длинно или непрерывно, то это могут быть:
- Недостающее остывание конденсаторов;
- Поломка вентилятора в заднем отсеке;
- Проблемы с электроникой.
Пробуйте освободить место вокруг холодильника, переместить его подальше от источников тепла. Так вы обеспечите циркуляцию воздуха и охлаждение фреона в конденсаторах.
Визуально осмотрите вентилятор, обдувающий компрессоры в заднем отсеке. Он должен крутиться и обеспечивать хороший обдув моторов. Если он не работает, или вертится с малюсенькой скоростью, возможно потребуется:
- Прочистить решетку вентилятора, диффузор и лопасти;
- Заменить подшипник;
- Проверить подачу питания;
- Поменять моторчик вентилятора.
Если это не помогло, скорее всего трудности с электроникой. Здесь без подабающих навыков, прибора и оборудования без помощи других решить проблему не получится. Вызывайте специалиста.
Если один из компрессоров холодильника не выключается или довольно частенько врубается, причина может быть следующая:
- Разгерметизация камер;
- Наледь на змеевике испарителя;
- Утечка или недозаправка фреона;
- Износ компрессора;
- Неисправная